当之无愧的省油王,一公里两毛多,卡罗拉都羡慕,卖13.98万

农民小杜  2019-01-20 00:02

熟悉当前汽车市场的朋友都知道,现在市面上的车基本上都是以混动车或者是电动车为主了,而燃油车则比较少了。其实这也是和国六标准有关,毕竟新标准对于汽车的排放要求更高了,所以现在燃油车的销量也很难实现突破,混动车型还有电动车型则成了市场的宠儿。因为电动车的续航能力经常会出现缩水的情况,而且很难找到充电桩,所以相比之下,混动系统的车就更受欢迎一些了。

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今天介绍的这款雷凌,也是在混动车型中销售量比较高的,从17年1-11月份,已经累计13.89万台。而且在油耗上也很有优势,每公里算下来,只需要两毛多的油钱。不过,在售价上并不是很亲民,因此它的起售价要13.98万起。对比其他同级车型来讲,确实有些贵了。但是,颜值上,在混动车型中算是比较出众,很受车主青睐。

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作为丰田旗下的混动车型之一,雷凌在质量上相比同级混动车有一定的优势。至于售后方面,雷凌的也是挺有诚意的,电池除了提供96个月的保修期(或行车里程达到10万公里)以外,还能够不限年限也不限里程的保障,这也就意味着,买了雷凌这款车,其实是能够享受到终身的质保服务的。

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在外观上可以看到雷凌比起卡罗拉显得更加的激进,而且车前脸的大灯组设计的比较犀利,好像拧眉的大汉,被车友称作是“镰刀眼”。车尾的设计也比较有特色,非常简洁但是又不失大气。在车的内饰上采用的是清一色的黑色系,中控屏的尺寸也比较大,值得一提的是方向盘很灵活,轻轻一动就有反应,而且手感舒服,不得不说雷凌的设计者是真的在为车主考虑。

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如果是喜欢空间大的车子,那这款雷凌也是非常适合的,因为它的车内空间确实是大,夸张一点说,后排挤4个一米七以上的成人都是没问题的。还有就是让车主感到骄傲的后备箱了,因为空间大到让车主都不知道放些啥,反正塞进去2个20寸的行李箱是足够的。

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动力方面,雷凌算是比较出色的,得益于它使用的永磁/同步电机,混动版搭载的1.8L发动机,匹配了E-CVT变速箱,动力虽说只有99马力,但是在油耗方面,官方给出的数据是4.2L/km。如果按目前92号油价为6.47元每升来算的话(4.2÷100×6.47=0.27),那行驶一公里只需要花费两毛多的油钱。可以说是当之无愧的省油王,一公里两毛多,卡罗拉都羡慕,卖13.98万起。当然,油耗只是作为一个参考而已,毕竟每个人的驾驶习惯不同。

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注:配图来自网络,版权归原作者所有,一并感谢!

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