滴滴又有新问题,乘客依在司机却没了,车主:办双证不如在家睡觉

伟伟说车  2018-10-12 02:47

滴滴在前段时间里问题频出一直被议论,登上了各大新闻媒体的头条,主要也是自己内部的管理问题。有问题当然是要给出一个合理的解决办法,不然现在这样科技发达的社会上很难生存下去,经过一系列的问题过后,滴滴也依次推出两个比较重大的改革措施,当然这些措施都是针对司机的,这样的改革当然是好事,不过治标不治本,最近滴滴这个新政策受到了国家和广大乘客的支持,但是又面临了新问题,车主不干了,并表示“还得办双证,不如在家睡觉”,这到底是怎么回事呢?我们一起看看吧!

滴滴又有新问题,乘客依在司机却没了,车主:办双证不如在家睡觉

现在的很多滴滴司机或者是顺风车主都是兼职,全职也有,全职的大部分都是靠开滴滴来养家糊口,这样也解决了一部分的就业问题,对司机来说是一个非常不错的职业。但是俗话说得好,一粒老鼠屎带坏一锅粥,一个行业里混进几个人渣,那么整个行业都会面临问题。所以滴滴在此次高度整治下就有很多司机坚持不下去了,因为想开滴滴那成本更加高了。

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现在滴滴车主如果要上路营运的话,就必须得办理双证,也就是《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》,只有这双证才可以正式上路。如果没有上路被查的话就要罚款五千到三万元不等,这对于所有车主来说罚款实在太高了,如果没有双证被罚了,一个月甚至一年都等于是白给人家干活了。

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那有很多乘客就不理解了,司机们为什么不去办呢,办一张证应该不需要花多大力气和成本。那为什么司机都不接受呢,对于滴滴司机来讲,一旦所有证件都办齐的话,就等于自己汽车性质和工作性质都发生了变化,自己开的是营运车辆证件也是营运证,那么自己的车就要被强制执行八年报废。还需要交很多其他的车险,比如营运车辆险、交强险、乘客险。第三者责任险、运费、一年两次的车检、还有一年一次二级维护,司机的一年一次培训等等,这些问题都加大了强度,成本就远比刚开始高了非常多,试问有多少司机愿意接受呢。

滴滴又有新问题,乘客依在司机却没了,车主:办双证不如在家睡觉

滴滴这个行业大部分都是兼职,想跑的时候就跑,不跑的时候在家歇着也没问题,如果从兼职变成了专职,从法律申法律上来讲,承担的责任变得更大了,如果这样的政策一旦实施,对于那些兼职的来说,估计全部都会放弃这个行业。

滴滴又有新问题,乘客依在司机却没了,车主:办双证不如在家睡觉

这也就导致了上文中说的,乘客还在,司机却没了,这么一看的确是划不来,还不如在家睡觉,办理双证这样的政策实在是让很多车主无法接受,不知道屏幕前的你们是怎么认为的呢?

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